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DATENANALYSEN FÜR MOBILITÄT, VERKEHR & PARKRAUM

Analysen per Mausklick On-Demand mit dem webbasierten [ui!] AGORA Analyse-Konfigurator

Stellen Sie Ihre gewünschte Analyse zusammen - wann und wo Sie es möchten.

VERKEHRSANALYSEN FÜR JEDEN BEDARF

Datenanalysen per Mausklick On-Demand

Ob Standortanalysen, Parkraum- und/oder Verkehrsmanagement, Ladestrukturplanung für E-Mobilität oder Verkehrsnetzoptimierung, [ui!] AGORA unterstützt Sie nicht nur das Potential Ihres Vorhabens voll auszuschöpfen und spart zusätzlich Zeit und Kosten bei der Entscheidungsfindung.

Verkehrsaufkommen

[ui!] Urban Mobility Innovations

Wie hoch ist die Verkehrsbelastung an bestimmten Punkten?

Anhand von Analysen kann das Verkehrsaufkommen mithilfe einer Kartendarstellung eine Hochrechnung über die Anzahl von Fahrzeugen und deren Geschwindigkeit auf den jeweiligen Streckenabschnitten im ausgewählten Zielgebiet ermittelt werden. Die Auflösung und somit die Genauigkeit in einem bestimmten Abschnitt hängt von der Größe der in diesem Abschnitt erfassten Verkehrsbewegungen ab. Ist die Menge der Daten in einem Straßenabschnitt zu gering, so wird Diese aus der Visualisierung herausgelassen.

Verlustzeiten

[ui!] Urban Mobility Innovations

Wie kann ich Reisezeiten an bestimmten Orten und Routen optimieren?

Verlängerte Reisezeiten, aufgrund lokaler Gegebenheiten, werden mit einer Verlustzeiten-Analyse ermittelt. Hierbei werden Verkehrsabschnitte bzw. -punkte analysiert, in denen die Verkehrsteilnehmer eine zusätzliche Reisezeit aufwenden müssen (beispielsweise bedingt durch zähfließenden Verkehr oder Stau). Den lokalen Gegebenheiten entsprechend können somit an den betroffenen Knotenpunkten Empfehlungen, wie z.B. eine geänderte Ampelschaltung, ebenso Vorfahrtsreglung oder eine zusätzliche Fahrbahnerweiterung bzw. Ausweichroute (Umgehung) gegeben werden.

Parkverteilung

[ui!] Urban Mobility Innovations

Wie kann ich vorhanden Parkplätze optimal nutzen?

Mit Hilfe einer Analyse der Parkverteilung können neue Parkraumkonzepte erstellt bzw. können bestehende auf einen zeitgemäßen Bedarf überprüft werden. Potenzielle Überlastungen können anhand vermehrter Parkvorgänge in den anliegenden Seitenstraßen an Betriebsstätten oder P + R Standorten identifiziert und klassifiziert werden. In Touristischen Regionen können mit der Analyse unerwünschte Parkvorgänge in sicherheitskritischen Bereichen (beispielsweise an Straßenrändern) identifiziert und gezielt durch attraktive Parkraumkonzepte (Haltebuchten, intelligenter Beschilderungen) vermieden werden.

Quelle / Ziel Auswertung

[ui!] Urban Mobility Innovations

Woher kommen die Fahrzeuge in ihre Smart-City / Region und wohin fahren sie?

Durch die Analyse des Quell- und Zielverkehrs ist eine Differenzierung des gesamten Verkehrsgeschehens innerhalb einer Region möglich.

Verkehrsspinne

[ui!] Urban Mobility Innovations

Wie finde ich mögliche Ausweichstrecken bei Problemen innerhalb eines überlasteten Straßensegments?

Durch die Analyse der Verkehrsströme auf einem Straßensegment erhalten Sie Einsichten in den Mobilitätsbedarf von Verkehrsteilnehmern, die ein gegebenes Straßensegment passiert haben. Dies ermöglicht das Erkennen von bevorzugten Routen der Verkehrsteilnehmern und kann die Grundlage für Empfehlung von Ausweichstrecken oder sogar neu zu bauenden Umgehungsstraßen bilden.

Parksuchverkehr

[ui!] Urban Mobility Innovations

Wie kann ich die Parkplatzsuche erleichtern und Anwohnerparkplätze entlasten?

Die Parksuchverkehr-Analyse ermittelt den Verkehr, der bei der Suche nach verfügbaren Parkplätzen entsteht. Dieser Parksuchverkehr wirkt sich negativ auf das Verkehrsgeschehen und im Allgemeinen, durch den Zweckgebundenen zusätzlichen Emissionsausstoß, auf Menschen und Umwelt aus. Eine Vermeidung bzw. Reduzierung sollte u.a. ein Ziel für Mobilitäts- und Parkraumkonzepte, in Rahmen einer nachhaltigen Stadtplanung sein. Mittels der Analyse können Bereiche mit hohem Parksuchverkehr, sowie deren Ausmaß ermittelt werden. Anhand dieser gewonnenen Daten können Informationen abgeleitet werden, die zur Planung und Verortung des notwenigen Parkflächenbedarfs inklusive eines Parkleitsystems genutzt werden können.

Hinweis: Die Auswertung eines Landkreis inkl. Verlustzeiten und Auslastungsgrad benötigt in der Regel 2-3 Werktage.


Weitere Informationen

Folgende Formate werden für die jeweiligen Analysen angeboten:

CSV (Comma-Separated Values)

Comma-separated values sind ein weit verbreitetes Format und können von einer Vielzahl von Programmen verarbeitet werden.

Video-Analyse (Kurzvideo)

Die wesentlichen Ergebnisse der Analyse werden von unseren Experten herausgearbeitet und in einem kurzen Video präsentiert.

Microsoft Powerpoint

Die wesentlichen Ergebnisse der Analyse werden von unseren Experten herausgearbeitet und in einer Microsoft PowerPoint Datei zusammengetragen.

Adobe PDF

Die wesentlichen Ergebnisse der Analyse werden von unseren Experten herausgearbeitet und in einem PDF Bericht zusammengetragen (entspricht inhaltlich der Microsoft PowerPoint Datei).

Web-based Kepler Visualization

Kepler.gl ist eine quell-offene Plattform zum Visualisieren von und Interagieren mit geo-referenzierten Daten. Technologiebedingt können nur Datensätze bis ~200MB dargestellt werden.

ESRI Shapefile

ESRI Shapefiles sind ein etabliertes Datenformat in der Welt der Geoinformationssysteme (GIS) und erlauben eine reibungslose Weiternutzung der Daten in entsprechend spezialisierten Anwendungen wie QGIS oder OGC WMS/WFS Mapservern.

GeoPackage

GeoPackages entsprechen im wesentlichen den Shapefiles, erlauben aber Spaltennamen von mehr als 11 Zeichen und sind in der Open-Source Welt weiter verbreitet.

Hinweis: Jedes Analyseprodukt wird in der Grundkonfiguration als CSV-Datei ausgeliefert. Alle weiteren Formate können innerhalb des Konfigurators mit einen Aufpreis hinzugebucht werden.

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Ansprechpartner

Für konkrete Anfragen stehen wir dir gerne zur Verfügung.

Dr. Manuel Görtz

Ansprechpartner und Director für Analytics Produkte

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T +49 (0) 30 2084724 40

Markus Bachleitner

Ansprechpartner für Parkraum-Analysen und Smart Data

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